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  为进一步增强学生独立工作适应性,提升学生职业综合素质,缩短学生到员工的过渡时间,船舶工程学院通过在“长三角”、“珠三角”和环渤海三大造船基地造船企业建立多个校外实习基地,逐步形成顶岗实训和就业相结合的校外实习基地网络,确保学生半年以上顶岗实习比例达到100%。在推行顶岗实习的过程中,注重行业、企业和职业间的相互关系,通过校企合作对顶岗实习进行了系统设计,通过运行实施,形成了“五步双向”的顶岗实习管理模式。
  第一步:培训。针对船厂现场作业环境复杂的特点,通过课堂培训和现场示教,对顶岗实习学生进行职业安全教育和职业危害及预防教育。在此基础上,学生通过培训和体验,熟悉企业管理制度,明确船体放样、船体构件加工、船台总装等顶岗岗位工作职责和要求,并了解企业设备操作规范。
  第二步:带教。针对具体的岗位工作,实习指导教师(师傅)结合船舶建造规范和质量标准对学生进行工作任务分析,在学生熟悉工作环境、消化工作任务的基础上进行带班生产,使学生养成贯彻造船标准和执行设备操作规范的良好习惯,并牢固树立职业安全意识。
  第三步:顶岗。根据学生个体跟班工作态度和任务完成质量,实习指导教师(师傅)对学生工作情况进行评估,有计划的分派学生独立顶岗工作任务,逐步由简单任务向复杂任务过渡,逐步由独立工作向协同作业过渡,使学生既能独立顶岗,又具备一定的工作组织与管理能力。
  第四步:考核。学生顶岗实习成绩由两部分组成,一是学生顶岗实习结束时,企业实习指导教师(师傅)对学生进行综合性任务测试,测试结果、顶岗期劳动态度和顶岗期工作质量共同构成企业考核成绩。二是学生返校后上交顶岗实习报告,进行毕业答辩,得到学校考核成绩。即:企业考评鉴定+顶岗实习报告与答辩=顶岗实习成绩,考核不合格者不予毕业。
  第五步:就业。根据双向选择、自主择业的原则,学生可向所在顶岗实习的造船企业递交《双向选择应聘自荐表》,或向招聘船厂递交《应聘书》,也可自主进行其它行业的职业选择,学校既能打通顶岗实习和就业,学生也能根据个人意愿进行职业选择和规划。
  “双向”是指学生在顶岗实习期间接受学校和企业的双重管理。企业安排专人对学生顶岗实习进行指导,学校配有专职联络员与企业和学生保持联系,及时了解学生的实际工作情况,解决学生顶岗实习期间的困难和问题。

 



联系方式:江西省九江市十里大道1188号 九江职业技术学院船舶工程学院

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